Ny leverandør af Ellens batterier

Ærø Kommune og Ærøfærgerne kan med glæde meddele, at svenske Echandia er valgt som leverandør af et nyt batterisystem til el-færgen E/F Ellen, som sejler mellem Søby og Fynshav.
Valget er resultatet af en grundig udbudsproces, hvor Echandia blev vurderet som den mest kvalificerede partner til opgaven.

Det nye batterisystem, et 3,2 MWh LTO-system (Lithium-Titanat-Oxid), erstatter det nuværende 4,3 MWh NMC-system. Systemet er designet til en levetid på 15 år og understøtter hyppige hurtigladninger med høj effektivitet, hvilket er en vigtig faktor i den daglige drift af Ellen.

“Vi er meget tilfredse med, at Echandia har vundet udbuddet. Vi ser dem som en pålidelig partner med et batterisystem, der passer perfekt til vores behov. Løsningen lever op til vores krav om lang levetid, høj virkningsgrad og maksimal sikkerhed,” fortæller Allan Filtenborg, konstitueret transportdirektør ved Ærøfærgerne.

Echandias LTO-teknologi er særligt velegnet til højfrekvente og hurtigt ladende RoPax-færger, hvor driftssikkerhed er kritisk. Systemet kan håndtere meget høje C-rater og muliggør over 20.000 lade cyklusser samt opladning på omkring 25 minutter – en forbedring på cirka 10 minutter pr. ladning sammenlignet med det tidligere system.

E/F Ellen blev leveret i 2019 som verdens første langtrækkende, fuldt elektriske færge og er i dag et internationalt symbol på emissionsfri passagertransport. Med en alder på otte år udskiftes det oprindelige NMC-batterisystem nu som følge af ujævn slitage og reduceret kapacitet. Ærøfærgerne har efter en udbudsproces valgt Echandia som leverandør af det nye system. De nye batterier forventes at være installeret og i drift i Ellen i maj 2026.

Projektet understreger, at opgradering af batterier fra tidligere generationer til moderne systemer både er teknisk og økonomisk bæredygtigt – med længere levetid, højere effektivitet og de højeste sikkerhedsstandarder.